變壓器廠家依舊嚴峻

      山東聊城變壓器廠告訴大家中國停車場市場現狀中國的智能停車市場發展了20多年需求萎靡，2000年以前屬于起步階段，大家學習國外的技術產能過剩，攻克技術難題，當時城市中車輛和停車場也不多波瀾不斷，市場容量有限，當時停車變壓器運到安裝地點， 卸車后， 對其狀態應進行預先判斷。判斷絕緣狀態時， 所檢查的內容取決于變壓器運輸方式。對于帶油運輸的變壓器， 檢查儲油柜油位計中是否有油， 并取油樣化驗。當發現油從密封不嚴處漏出和儲油柜中無油或油位偏低時， 必須檢查油箱中的油面位置， 重新密封適當處理漏油點， 并向變壓器內注入同號油， 使油面升到儲油柜中所需要的標志處。 對于帶部分油運輸的變壓器， 檢查其油箱中是否有剩余壓力以產頂進， 是否滲油， 滲油嚴重使變壓器鐵芯、繞組、分接開關外露時依舊嚴峻， 不但要處理滲油點績效考核， 而且應對變壓器進行全面吊芯試驗， 然后注油， 并檢查油箱中油的擊穿電壓、方值和含水量。檢查中是否有剩余壓力或其空的方法是， 將變壓器郵箱上某個密封件稍微打開一點按其所發出的特有的吱哎聲來判斷。當有剩余壓力或其空時檢查油中的實際油面避免損失并重新密封。